Matiz wyposażony jest w dwa czujniki temperatury, pierwszy (m) odpowiada za wskazania na desce rozdzielczej, drugi (n) podłączony jest do ECM.Czujnik (n) (ECT - Engine Coolant Temperature) jest bardzo ważnym elementem układu chłodzenia i zasilania silnika.
Podczas rozruchu oraz wraz ze wzrostem temperatury ECM na podstawie danych z tego czujnika skraca lub wydłuża czas wtrysku paliwa.
Także na podstawie dany z czujnika (n) sterowany jest wentylator chłodnicy.
Czujniki wkręcone są w obudowę dystrybutora cieczy chłodzącej przykręconego do głowicy silnika.
Czujniki to rezystory które zmieniają swój opór, wraz ze wzrostem temperatury ich oporność maleje.
Czujniki w bardzo prosty sposób można łatwo zdiagnozować wystarczy zmierzyć ich opór w różnych temperaturach, w dziale specyfikacja zamieściłem informacje jaki opór powinien być dla wskazanej temperatury.